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商业化助力行业发展有声音曾表示，中国是世界上自动驾驶最大的孵化器，这种说法并非空穴来风。比如高铁技术，德国其实是高铁技术的发源地，但是高铁技术真正得以发展反而是在中国。在赵柯看来，这正是因为中国很好地把高铁技术进行商业化，而要将技术进行商业化的前提就是拥有庞大的市场，这恰恰就是中国的优势。

【本文来自微信公众号“高尔夫杂志”】（文章来源：中国智力运动网）12月10日，2017国际智力运动联盟智力运动精英赛各项赛事将在淮安开元名都大酒店开赛。世界各地智力运动精英、教练以及40余名各个国际组织官员共计200余人，今天已齐聚淮安。来自36个国家和地区的134名世界顶尖棋牌高手，将在围棋、象棋、国际象棋、桥牌、国际跳棋5个大项中，上演巅峰对决，竞逐25项金牌，竞技水平之高、影响之大，必将赶超上一届。与此同时，风靡全国、起源于淮安的纸牌竞技游戏“掼蛋”，也将继续作为本届比赛的表演项目，再度亮相国际赛场。

当前，全球经济深度一体化，各国充分发挥各自在技术、劳动力、资本等方面的比较优势，在全球经济中分工合作，形成运转高效的全球价值链，共同分享价值链创造的经济全球化红利。尤其是以跨国公司为代表的各国企业通过在全球范围内配置资源，最大限度降低了生产成本，提高了产品和服务质量，实现了企业之间、企业与消费者之间的共赢，这是市场自由选择的结果。

然而，A股公司分拆子公司在境内上市的政策限制，却长期没有得到突破，这也让不少A股公司旗下的资本运作受到限制。例如在A股公司分拆上市规划中，较有代表性莫属此前中海、万科、保利等上市地产公司提出的分拆旗下物业业务的上市计划。以万科A（000002.SZ）为例，万科早在5年前就曾提出考虑分拆物业板块上市，而万科副总裁兼物业事业部执行官朱保全曾坦言，分拆上市计划受限于目前A股市场的分拆政策，“A股的分拆政策非常艰难”。

与此同时，韩国《中央日报》认为，宝马在全世界销售的同款车辆使用的都是相同的排气再循环系统，这很难解释宝马汽车为何唯独在韩国事故频发。如果在召回过程中发现了除EGR以外的原因，或发现宝马方面故意隐瞒缺陷，事态很有可能会朝着另外的方向发展。对于韩国民众的质疑，金贤美也警告称，宝马必须对这种罔顾生命的安全隐患，甚至隐瞒真相的做法给予明确的答复。

港股上市高峰期由于内地A股审核节奏放缓，港交所推行新上市制度等多种原因，港股市场在2018年出现了上市高峰。德勤最新公布的报告显示，2018年上半年香港市场IPO数量达到全球首位，有超过100家的公司完成IPO发行，相较2017年上半年的68家公司，同比增加了49%。